Chevron intérieur pour double chevronnage

La réalisation d’un double chevronnage avec un profil de toit nécessite de connaître quelques points de détails pour modéliser les chevrons de sous-toiture avec une longueur adaptée, notamment avec les pannes présentes :

  1. La couche de chevronnage doit être définie comme couche prioritaire (P) dans le modèle de conception de toit.
  2. Les paramètres des pannes et chevrons doivent être définis en fonction des situations:

Si une coupe avec accroche est définie pour le raccord  “Chevron contre panne” présent dans la fenêtre “Chevron libre”, les arêtes longitudinales du chevron doivent impérativement croiser la panne ( Image 1).

Image 1 - Coupe contre panne

Image 1 – Coupe contre panne

Dans les autres situations, une configuration doit être définie pour le champ “Entailles chevrons” présent dans la fenêtre “Construire pannes inter ou sablières” (en règle générale, un pas – Image 2).

Image 2 - Entaille en pas

Image 2 – Entaille en pas

La recoupe du chevron dans la direction de l’axe X doit être géré avec le champ “”Chevron raccourci” présent dans la fenêtre “Chevron libre”. Dans l’exemple visible sur l’image 3, le choix “1ère panne en bas” a été choisi dans la liste du champ “Référence pour raccourcir en bas” avec une “Distance du bas” = 0.00. Pour débloquer le réglage de ces champs, il est nécessaire de choisir “en bas” dans le champ “Chevron raccourci”.

Image 3 - Raccourci chevron en bas

Image 3 – Raccourci chevron en bas

 

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